自底層航道處規範化建造展開以來，長江蘄州航道處安身自身實際，清晰一類演示處的建造方針，按照「三化」要求，推進各項方針使命履行標準、履行質量、履行功率再提高、再優化。

　　

　　內外兼修促規範環繞「作業、履責、運轉」一體的要求，該處外強服務，內強基本功，推進功率提高。

　　

　　躉船管理方面，清晰著裝、艙室、作業場所、物資放置「四規整」標準。

　　

　　在處務管理上，清晰責任的一起註重發揮個人技術特長。現場經驗豐富的員工是航道作業排頭兵，擅利益務同誌是上級部門的接線員，兩者相互配合協調完結優點內各項作業。

　　

　　處躉一體化的作業局勢下全員「齊裝上陣」，管理人員做在前走在後，帶領員工形成一股向心力；強化員工行為規範二十條，員工精神面貌積極向上；擬定標準作業流程，統籌航次作業安排等，員工履職盡責展現航道服務新姿態。

　　

　　數字航道強使用深化數字航道使用是底層航道處規範化建造的一項中心作業。該處推進規範化建造與數字航道充分交融，在降本、提質、增效上下功夫，促進現代化長江航道邁上新臺階。

　　

　　每次日作業會、航次會、周例會、月度例會，都會安排與安置數字航道相關作業。規範化建造推廣一年多來，該處創新數字航道使用，在「一水道一策」的基礎上，細化編製「一淺區一辦法」和「一航標一關鍵」，利用近年來數字航道累積數據和積累經驗，在減小航標異常頻次，下降物資耗費，優化航標配布，提高維護尺度，提高應急應變才能方面均取得了突出成效。

　　

　　上下齊心優服務守土有責，守土盡責，規範化建造好不好，終究由服務目標來評判。該處上下齊心促服務，用高標準服務贏得了好口碑。

　　

　　武穴橋與棋盤洲橋建造期間，提出「一座橋、一條心、一家人」服務理念，駐守現場一千多個日日夜夜，服務大橋施作業業用心用情；國家重點工程川氣東送二線過江管線勘探施工階段，早上5點30分按時駕船趕赴現場，設置施工專用航標，安置上下水航道，晚上9點又趕赴現場撤消航標……「盡可能滿意服務目標需求，盡可能減小工程對航道影響」，這是該處一貫秉承的作業原則；「服務目標需求都要在第一時間做出應對」，這是對服務目標的莊重許諾。

　　

　　優質的服務遭到船只用戶一致好評，施工單位和業主單位多次送來錦旗表示感謝。

　　

　　溝通學習育人才人才資源是第一資源，在推進底層航道處規範化建造中，該處從「語言表達才能、文字編撰才能、事務技術才能、問題處理才能、作業推進才能、人員管理才能」六個方面推進和打造歸納型人才。

　　

　　在「每周六個一」活動中，僅安排學習內容就占用了其中4項。為提高學習效果，總結提煉出《底層員工應知應會48項事務技術》，通過理論講授、現場指導、溝通研討、實操演練等方法，促進「老少」同前進，培育「暢安優智美」現代化長江航道的生力軍。

　　

　　建好小家促調和規範化建造也要彰顯「家」的調和。該處深入推進「員工小家」建造，提高員工幸福感。

　　

　　在強化員工學習培訓一起，組織展開豐富多彩、喜聞樂見的業余活動。不守時組織員工來場球賽，每周一次的員工廚藝展現，多人循環的臂力比賽，閑余時間集體性的健身……通過豐富的載體，將員工小家打造成為員工「思想教育課堂、技術本質基地、文體活動中心、權益服務平臺」。

　　

　　黨建引領謀發展規範化建造，要以黨建為引領，推進黨建與事務作業交融發展。黨支部從「作業、生活、學習、娛樂」四方面提出了「四個帶領」。

　　

　　老黨員萬振波、張誌江既是管理幹部，也是證照齊全、航道經驗豐富的老船長；梅向陽、夏祝軍兩名黨員是師徒結對的好導師。

　　

　　黨組織書記後愛兵在發揮「頭雁」效果的一起，強化黨支部的政治功用和組織功用，召喚所有黨員行動起來，著力解決面臨的難題，不斷提高支部引領力，打造強有力的員工隊伍。

　　

　　黨員有引領，員工才有榜樣，才能在推進「暢安優智美」現代化長江航道建造中做出貢獻。

　　

　　規範化建造猶如一支強心劑，帶動底層航道處開始規範、高效、有序運轉起來，員工思想、作風、作為都在產生可喜的改變。

　　

　　下一步，該處將環繞長江航道局黨代會和作業會的方針和使命，踔厲奮發、穩步實幹、久久為功！