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悄然退出历史舞台为了让航道历史文物得以保存
发布时间:2022-08-01 23:08  资料来源:未知  浏览次数:
  “如果把长江航运比喻为一部波澜壮阔的史诗,那川江险滩便是这部史诗里最悲凉的篇章……”长江重庆航道局李家沱航道基地趸会议室里,局档案中心主任彭亚军正绘声绘色地叙述川江航道前史。巴南和小南海支部的党员员工们齐聚一堂,咱们时而认真在笔记本上记载,时而安静聆听,虽然会议室不甚宽敞,却丝毫没有影响咱们学习的热情。
  
  课上,彭亚军生动叙述川江航道前史文明以及新变化新面貌,她还饶有兴致地同咱们分享了绞滩文明的开展变迁,尤其是绞滩18号曾为川江航道开展立下汗马功劳,跟着三峡筑坝,它完成使命悄然退出前史舞台。为了让航道前史文物得以保存,局档案中心历经曲折艰辛,总算将“川江航道绞滩船及前史材料”成功申报为首批重庆市工业遗产。
  
  “总书记让咱们要把长江文明保护好、传承好、弘扬好,延续前史文脉,坚决文明自信。”谈起航道文明保护,彭亚军慨叹万千:“我想经过咱们这一代档案人的事必躬亲,引导新一代党员青年们更贴近和了解档案的意义和效果,感受认知档案价值,然后保护航道文明,讲好航道故事,传承航道精神,自觉守好川江航道的文明根脉。”
  
  “前史是最好的教科书,也是最好的营养剂,只要了解前史,才干在对前史的深化思考中做好实际作业、走好‘畅安优智美’新航道开展之路。”小南海处党支部书记牟新奕也和咱们一起聆听了这堂航道文明保护课,他慨叹地说:“咱们每一个人都是前史的保护者,更是书写者、创造者。传承好川江航道的前史,是咱们每一个航道人的职责与担任!”
  
  下一步,长江重庆航道局将持续推动支部间的交流学习,引领广大党、团员员工从党史和川江航道史中感悟初心使命、激发斗争动力,勇于担任、善于作为,努力在“畅安优智美”新航道建设中再立新功。
 
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