隨著近1400噸重的鋼桁梁被緩緩吊起，平穩放置在3號墩墩頂，常泰長江大橋主航道橋泰州側首節段鋼桁梁順利架起，大橋主航道橋南北兩邊鋼桁梁架起全面展開。

　　

　　常泰長江大橋主航道橋選用主跨1176米公鐵兩用雙層鋼桁梁斜拉橋，跨徑布置為（142 +490 +1176 +490 +142）米，全長2440米，是現在在建的世界最大跨徑公鐵兩用斜拉橋。主航道橋選用雙主桁「N」形鋼桁梁，桁高15.5米，桁中心距離35米，全橋共有91個大節段，整節段鋼桁梁在工廠製造完成後經過水路運至橋位處整體吊裝架起。

　　

　　為保證泰州側首節段順利吊裝，正式吊裝前，省交通工程建造局常泰長江大橋建造指揮部安排常州、泰州海事局及參建各方多次展開專題討論、桌面推演，優化吊裝計劃，全面部署吊裝具體流程、人員裝備、安全防護及應急措施。吊裝過程中，建造團隊堅持科學統籌、強化資源裝備，嚴格執行安全技術交底，保證了首節段鋼桁梁按計劃節點成功架起，為後續鋼桁梁的架起施工積累經驗、立標打樣。