2023年長江航道局工作會議4日在武漢舉行。會議提出，長江航道將敞開「暢安優智美」現代化建設新局面，書寫中國式現代化的長江航道新篇章。

　　

　　長江航道局局長曹江洪指出，奮力書寫中國式現代化的長江航道新篇章，最底子的便是要全面建成現代化航道，加速推動高質量開展，以長江航道現代化助力交通當好中國式現代化開路先鋒。到2035年建成「暢安優智美」的長江航道高質量開展系統，基本完成長江航道現代化；到本世紀中葉，建成人民滿意、保證有力、世界前列的現代化長江航道。

　　

　　其間，暢，便是堅持以「暢通」為底子，建成區段規範一致、幹支順利銜接、通航才能釋放、功用充分發揮的現代化航道，完成黃金水道暢、經濟循環暢、民意民意暢。

　　

　　安，便是堅持以「安全」為底線，建成調度運轉科學、設備裝備精良、應急救助快速、安全危險受控的現代化航道，確保自身安全、保證通航安全、支撐國家安全。

　　

　　優，便是堅持以「優質」為規範，建成技術水平領先、服務形式先進、服務精準高效、人民群眾滿意的現代化航道，完成航道服務優、用戶體會優、社會評價優。

　　

　　智，便是堅持以「才智」為驅動，建成基礎設備互聯、信息全面感知、管理決策智能、服務使用才智的現代化航道，打造才智航道、支撐智能航運、服務才智交通。

　　

　　美，便是堅持以「美麗」為尋求，建成開展方法綠色、人水和諧共生、人文精神濃郁、社會形象靚麗的現代化航道，繪就美麗長江、融入美麗交通、添彩美麗中國。

　　

　　會議還部署了2023年長江航道10個方面工作任務，首要包含：全面提高公共服務才能和水平方面，正式將武漢至嶽陽段航道維護水深提高到4.5米，將常年海輪航道上延至武漢長江大橋；打造首個航標綠色維護實驗段；試點使用「5G+鬥極」航標通訊終端；推動電子航道圖向長三角高等級航道及湘江、京杭運河延伸等。推動管理系統和管理才能現代化，深化長江計劃研究和科研資源整合。強化創新驅動，擬定施行交通強國綠色航道、才智航道建設試點2023年度工作計劃；編製長江幹線綠色航道全要素維護指南，完成生態結構、環保施工、航道尺度智能預測等課題研究；加速構建「才智長江」數字航道系統等。打造更高水平的平安航道，聚焦防範化解長江航運安全出產重大危險。加速應急救助系統和才能建設，持續探索施行長江下遊礙航前史沈船應急搶險打撈等。