五一假期，湘江永州至衡陽三級航道建造三期工程施工人員悉數在崗奮戰一線，搶抓晴好天氣加速推動項目建造。該工程建成後，一條「水上高速」將直通瀟湘南北，大大下降湖南對歐、亞、非區域物流出海的成本。

　　

　　在湘江永州至衡陽三級航道建造三期工程瀟湘船閘下遊的主通道施工現場，工人們正在認真仔細進行通道護欄的安裝和查看。目前該通道現已建成，待隸屬收尾工作完結，將大大便利建造船閘的主資料和重型機械設備的來回運送。一旁的鋼筋加工廠房施工現場也是一片火熱，十余名工人們相互配合，正在進行廠房基礎模板安裝。挖掘機則忙著來回平整廠房地面，一派熱火朝天的施工場景。

　　

　　湘江永州至衡陽三級航道建造三期工程瀟湘船閘項目履行經理張俊明說：「本年五一期間咱們項目全員在崗，也是為了搶抓晴好天氣。現階段咱們項目的辦公樓，包含管理人員住房和工人宿舍區，包含鋼筋加工廠房都在進行有序的施工，計劃在本年五月份完結所有項目的前期準備工作，最終也是為了完成2025年6月30日整個項目通航的目標做準備。」

　　

　　湘江永州至衡陽三級航道建造工程是交通運輸部和湖南省要點基礎設施建造項目，也是湖南省融入長江經濟帶發展的要點水運工程。工程分三期施行，第三期工程總投資估算為31.45億元，包含整治湘江萍島至浯溪樞紐82公裏1000噸級航道，建造瀟湘和浯溪兩座1000噸級船閘（含魚道工程）以及航道配套設施，已於上一年12月18日正式開工建造。

　　

　　工程建成後，嶽陽城陵磯至永州萍島全長723km的高等級航道將全線貫通，意味著國家規劃的「兩橫一縱兩網十八線」長江水系高等級航道中的湘江航道可完成千噸級船舶暢通無阻，一條「水上高速」將直通瀟湘南北。一起也有利於構建歸納交通樞紐體系，滿意內地貨運快速增長需求，促進沿江產業布局及區域經濟發展，對湖南省愈加深入地融入長江經濟帶建造、推動「三高四新」戰略施行具有重要的含義。

　　

　　永州市湘江千噸級航道改擴建協調指揮部辦公室履行副主任袁俊說：「工程建成後對進一步補齊湖南省水運基礎設施短板以及遠期溝通長江水系、珠江水系，打通湘桂運河具有重要戰略含義。走這條通道出口，比較公路、鐵路，將大大下降湖南對歐、亞、非區域物流出海的成本。」